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此外,国家发改委副主任连维良表示2019年在投资上将聚焦五个方面:一是加强新型基础设施建设,推进人工智能、工业互联网、物联网等建设,加快5G商用步伐;二是加强城乡基础设施建设,推进市政、物流基础设施建设,加快脱贫攻坚、农村基础设施建设;三是加强能源、交通、水利等重大基础设施建设;四是加强民生和公共服务能力建设,推进养老、健康、教育等补短板投资力度;五是加强生态环保和自然灾害防治能力建设。

而中小板也是如此。以8月23日上市的小熊电器为例,该股新股发行量为3000万股,网上弃购约9.02万股,弃购率约0.3%,而10月25日上市的祥鑫科技、11月8日上市的广电计量,网上弃购量分别为11.13万股、22.45万股,弃购率均在0.28%~0.3%。

在强化消费者权益保护方面,课题建议研究制定先行赔付、保险补偿等金融消费者保护措施。通过信息披露、风险提示等方式,避免数字化转型和金融科技创新的风险成本向金融消费者不合理转嫁。中国银行业协会研究部主任李健提出,未来在评估银行价值时,除传统视角下的资产负债表、现金流量表、利润表“三张表”外,还应当参考“第四张报表”——数据资产表,即提升高质量服务客户过程中的数据利用和良好治理水平。

除了资金难题,电信基础设施建设面临的另一个难题是选址问题,出于对基站辐射的担忧,或产生邻避效应,阻挠基站的建设,这在过去通信基础设施建设中并不少见,在站间距大大缩短的5G时代,这样的问题或将更多。对此,中国工程院院士邬贺铨向《中国新闻周刊》表示,中国基站的电磁辐射指标其实比欧美还要严格10倍,但老百姓依然会有担心,或许在这一问题上,需要政府多做引导。

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“说明滴滴出行并不是以客户为主导,而是以利润为主导,在高利润的诱惑下,滴滴出行最终还是走偏了。”有业内评论人士对记者分析说。一位滴滴顺风车车主告诉记者,一开始滴滴向车主承诺不收服务费,但后来对每笔订单抽取5% 的服务费,之后5%的抽成很快又被提高到10%。还有司机说,滴滴的抽成已经到了20%。

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